个人介绍
工作经历
2014-09-01 -2019-12-01保千里部门经理
带领团队研发消费电子以及车载产品,精通嵌入式底层,rtos系统,ARM指令架构等。开发dsp平台涉及amba,联咏,海思,涉及MCU 新塘,nxp,stm32等
教育经历
2004-09-01 - 2008-06-01重庆邮电大学软件工程本科
学习完成了所有软件工程有关课程,在校多次获得全校一等奖,多次二,三等奖,以及其他奖项。
技能
智能门锁方案基于ARM-CM4内核的MCU芯片,完成整个软件设计、调试、及测试工作。本项目功能齐全,基本涵盖了市面上一个门锁方案的全部功能。包括指纹、触控密码、NFC、NBIoT、蓝牙、语音、显示OLED屏、操作系统及低功耗。方案优势在于高度集成的MCU片上资源,如触控算法、DAC语音、集成指纹算法库、降低了方案成本提升了市场竞争力;在RTOS系统上设计了小型化完美UI开发框架,且完成了最难最核心的MCU片上触控算法开发。
负责自研的20X/18X/10X光学变焦镜头驱动设计以及AF算法开发。调研了市场主流镜头驱动架构,采用了MCU驱动板方式。根据镜头的光学参数和曲线实现了基于hi3516ev200平台的聚焦算法以及自动跟踪算法。初测效果还可以,25fps帧率下聚焦速度400ms~1s,从1X到20X 约5s,基本达到国内方案商的性能指标,比海康/大华的稍差一些,需要继续优化,完善。
2014年在车载电子如火如荼的市场,开发了基于SONY ISP + 联咏96632+MCU的夜视系统产品。夜视产品兼有行车记录功能,同时具备微光夜视和主动红外激光补光功能,实现了行车记录+路况预警+远程夜视+透雾+眩光屏蔽五大基本功能,本人负责产品中MCU系统所有开发工作。包括对使用新塘nuvoton NUC130对DSP的命令控制、外围UART、GPS、CAN车机通讯、红外遥控、按键处理、低功耗(最小待机功耗280微安12V),最终使产品作为公司的主打车载电子产品,实现了50~100款乘用车车型的协议抓取产品开发,并进入大批量量产。 合作车型:汉兰达+飞歌导航的精品夜视产品;后装50~100款车型协议开发。