恐高的小飞机
1月前来过
全职 · 500/日  ·  10875/月
工作时间: 工作日19:30-00:00、周末07:00-22:30工作地点: 远程
服务企业: 3家累计提交: 0工时
聊一聊

使用APP扫码聊一聊

个人介绍

本人15年毕业于华南理工大学广州学院,毕业至今一直从事开发行业。由于一直负责都关于工厂智能制造的MES系统,所以熟悉工厂业务流程,有独立需求分析、开发能力。能力精于智能制造工厂系统,但不局限于精于智能制造工厂系统,也有开发SRM系统、客户管理系统,考勤系统,人事管理系统。阳光,开朗,有能力,有担当。



工作经历 和TA聊聊

APP扫码和程序员直接沟通

  • 该用户选择隐藏工作经历信息,如需查看详细信息,可点击右上角“和TA聊一聊”查看

教育经历

  • 2011-09-11 - 2015-06-24华南理工大学广州学院软件工程本科

    11年就读于华南理工大学广州学院,15年毕业。华南理工大学广州学院现改名广州城市理工学院,广州城市理工学院位居校友会2022中国民办大学I类第七位,是六星级中国顶尖应用型大学。

技能

Delphi
Oracle
0
1
2
3
4
5
0
1
2
3
4
5
作品
成品仓库管理系统

解决一下问题,系统导入前 1.储位:现状无系统管控, 是靠人为编的储位. 问题: (1).靠人记录储位会有错误和遗漏靠人为编的储位没有进入系统管控不准确,也不能查询只有当事 仓管员才能找到对应的成品; (2).人为编的储位会出现借误不能精准对应实际存放成品.出货和盘点找成品时间较长. 2.FIFO:现状是成品料号在系统内跑出所有在库成品的栈板号在人为按栈板号上D/C顺序找出 对应成品,以此作为成品FIFO出货的参照. 问题: (1).靠人去找当成品过多时不能完全正确的按FIFO出货; (2).当未按FIFO出货时没有系统拦截. 3.成品出货装车:现状装车时按S/N号带出对应成品料号和出货数量在系统内进行出货扫描 核对料号和数量是否正确,但没有将车牌和柜号是否按FIFO出货全部整合核对. 问题: (1).只核对成品料号的数量可能造成装错货柜或车辆; (2).未按FIFO装车没有办法发现并拦截. 4.成品出货后的资料和装车照片没有存入系统,只是存在个人电脑. 问题: (1).当有出货异常时不能在系统内查询只有请当事人提供; (2).当这台电脑损坏时资料会全部丢失. 解决以上问题,达成系统管理和客户稽查要求,作业更加精准化,确保品质和追溯,更加完善成品仓库现在作业流程,让系统替换作业人员操作,减少人为作业失误,提升FIFO和成品装车出货的精准化以达成客户稽查要求和提升品质追溯,使更具有竞争力。

0
2023-05-03 02:40
IQC检验

IQC来料,从ERP系统同步到IQC检验系统,生成检验单据,通过检验单据进行检验。生成检验记录,同时产出对应报表。 实现了 1、來料送檢及檢驗狀態查詢:① 節省處理免檢材料工時;② 節省GR打印成本及交接工時;③ 節省IQC區分GR單工時; ④ 看板管理 2、檢驗規範查找 & 檢驗報表作成及歸檔:檢索檢規取檢驗規範&圖紙抄寫檢驗項目及規格等到《進料檢驗報表》IQC檢驗并記錄檢驗結果在《進料檢驗報表》單批檢驗結果記錄到《品質履歷表》《進料檢驗報表》定期打包存檔; 改善點: ① 節省IQC檢索檢驗規範時間;② 節省IQC抄寫檢驗項目&規格時間;③ 檢驗數據自動判定,避免記錄錯誤;④ 節省報表用紙;⑤ 記錄檢索方便 3、過賬拋單:① 節省過賬工時;② 避免人工過賬錯誤;③ 避免漏過賬

0
2023-05-03 02:42
MES系统

PCB硬板行业的MES系统,从工单创建、BOM维护、引入途程,站点,整个制程包括物料核对,过站(投入、目检、测试、组装、包装),流程卡控均有概括。

0
2023-05-03 02:44
更新于: 2022-02-16 浏览: 260