proginn1617221325
1月前来过
全职 · 500/日  ·  10875/月
工作时间: 周末10:00-20:30工作地点: 远程
服务企业: 11家累计提交: 0工时
联系方式:
********
********
********
聊一聊

使用APP扫码聊一聊

个人介绍

本人毕业于哈工大车辆工程专业,现在在某新能源车企工作,主要的业务是底盘电子开发,主要做的产品的电动助力转向和后轮转向等产品。开发工具是SIMULINK模型开发,C语言进行集成。对于汽车运动学理论,汽车底盘知识,运动控制理论了解深入。目前主要在英飞凌相关平台进行开发。对于整车CAN网络通信有一定的了解,能够熟练使用一些CAN工具进行开发和测试。

工作经历

  • 2021-01-01 -至今比亚迪软件工程师

    负责底盘电子的产品,主要有eps和后轮转向产品的软件开发工作,目前已独立带项目,负责后轮转向项目控制策略开发的相关任务,曾获得2021年度优秀员工荣誉。

教育经历

  • 2016-09-01 - 2020-06-01哈尔滨工业大学车辆工程本科

    哈工大车辆工程本科毕业,哈工大优秀毕业生,专业排名前20%。

技能

C
0
1
2
3
4
5
作品
后轮转向

建立汽车运动学模型,建立运动微分方程,加入后轮转向的控制,分析车辆的操控稳定性,输出合适的后轮转角进行控制,并通过carsim和SIMULINK联合仿真,验证控制策略

0
2023-04-27 20:21
自适应巡航控制系统仿真

acc系统通过传感器进行识别,识别出前车的车速和车距信息,然后通过车辆进行合理的控制,输出一定的加速度,将此信息转换成电信号传递给执行机构,从而完成acc控制

0
2023-04-27 20:22
ceps应用层控制模型

对eps产品的输入信号进行处理,包括传感器的处理,使用游标算法和跟随算法计算得到传感器的转矩和转角值,can信号处理,然后根据助力曲线输出相应的目标力矩。

0
2023-04-27 20:23
更新于: 2022-06-04 浏览: 192