对保税物流中心现场的装卸、仓储、管理、结算等各环节都是人工操作。费用结算方面，从合同签订到业务结算都是人工操作。存在着少收漏收的风险，而且作业效率低下，需要大量的理货人员到达现场进行指挥生产。为了确保保税中心作业达到科学管控的目的，将保税中心业务管控，纳入数字化管理的概念，对保税中心业务进行数字化升级改造。最终达到货物从入关、仓储、现场的装卸管理、安全生产、四标六清到结算完全实现自动化。

为了满足对港口车辆作业全过程监管，有效疏导进出港作业车辆交通运输，有效提高港口作业车辆效率的需求。现需对全港作业的车辆进行全程监管，利用进港预约，车辆实时轨迹上传与监控等功能实现进出港车辆调度控制，从而保证港口作业高效顺畅。 获取“待进港”、“待确认到达”，“已进港”等车辆情况，可通过列表和地图展现出来；掌握港内车辆作业情况，包括：车辆GPS、过闸口、过磅、正在作业等情况，系统自动计算各监控点路况拥堵情况，可通过列表和地图展现出来；根据车辆货运情况，关联合同、订单、提单情况；掌握以上情况，通过核心算法可对进出港车辆进行管控 。

满足交通部提出的网络平台道路货物运输经营服务要求，实现对运输地点、轨迹、状态进行动态监控，以及对装货、卸货、结算等进行有效管控的功能和物流信息全流程跟踪、记录、存储、分析，完善在线交易线上支付及信用评价体系，依托无车承人实体运输业务及节点城市掌握的数据资源构建车后服务电商平台。