项目技术： Spring+MyBatis+ExtJs+oracle+sqlldr+ETL+weblogic+RESTful+linux+SVN 项目描述： 本系统旨在为南京银行理财子公司以及托管部针对所发行或者托管的理财产品以及理财产品所投资产提供风险分析与绩效分析。主要分为两大模块：风险管理与绩效评估模块。该系统使用的是SSM架构，前端框架使用ExtJs，数据库使用Oracle，部署在linux操作系统，中间件使用的是weblogic，两台服务器使用F5负载均衡。 职责描述： 1 负责客户定制化需求分析，功能设计及开发等工作。 2 负责数据分析以及数据接入。数据接入分为两步：首先通过sqlldr加载数据文件，写入贴源层数据 库，然后再通过ETL读取贴源层数据，经过加工后写入应用层数据库。 3 负责作业流调度以及与上游相关系统联调等工作。作业流调度是通过行方的调度平台调用本系统作 业流接口实现的，本系统的接口使用的是RESTful相关技术。 4 系统性能测试阶段负责JVM调优工作。 5 项目现场问题排查及解决。

按照资产运营管理，充分挖掘资源资产价值，提升资产运营能力，实现资产保值增值，铁塔集团运维部协同相关部门推进闲置资产利旧管理工作。本系统提供对拆旧资产的全流程管理。 一、资源/资产闲置： ①资源资产系统在闲置流程审批结束后，资产所属站址不再更新为公共库位，支持录入鉴定状 态、鉴定结果、上传鉴定报告（含历史闲置工程类资源/资产数据）并将信息推送闲拆物资管理 系统。 二、资源/资产鉴定： ①闲拆物资管理系统，接收资源资产系统推送的闲置资源/资产数据；并支持实物入库审批流程、 二级鉴定功能、根据鉴定结果进行分类管理，针对鉴定结果为可用的物资支持推送仓储入库； ②仓储系统，接收闲拆物资管理系统推送的可用闲置资源/资产入库。 三、资源/资产工程项目利旧： 目标流程为：项目设计环节选择闲置资产-采购环节检查是否使用闲置资产-领用闲置资产出库- 项目验收时闲置资产运营状态变更； ①项目设计环节选择闲置资产，允许用户按高配置选择闲置资产进行利旧； ②采购环节检查是否使用可用闲置资产，仓储系统需增加限制，对资产运营状态为“闲置”的 需求总体描述 同类型可用资产，原则上不允许采购（长期库存物资比照此类管理，做好物资管控）； ③项目设计时，PMS通过仓储系统查询接口查询可用闲置资产库存情况；领用闲置资产出库， PMS通过领用出库接口向仓储推送领用需求，仓储出库优先匹配可用闲置资产出库； ④项目内验前的资源确认时，PMS向资源资产系统推送所选物资编码对应闲置资产的资源/资 产卡片，再次确认闲置资产的信息。项目内验时，PMS将闲置资源/资产卡片编号、验收状态 推送资源资产系统，资源资产系统完成资源/资产卡片中资产运营状态、工程项目编码、资产所 属单位、对应站址编码、对应站址名称、对应站址地址、资产管理员、资产责任人等变更； 逆向流程： ①支持项目销项或设计变更时，可用资产退回可用资产库（含虚拟）。 四、闲置资产相关数据功能改造 ①财务系统，在项目建设形成主设备资产卡片时记录形成该资产卡片的物资编码、主设备信息。 五、闲置资产相关数据初始化 ①财务系统和资源资产系统完成历史资产数据关于物资编码、主设备信息的初始化。

在互联网等科技的驱动下，共享单车作为新兴交通方式，以其独有低碳环保的特点迅速影响市民近距离出行方式。然而，行业面临着制度支撑不足、管理手段缺失等问题。建设共享单车监管平台可以为政府提供良好的管理工具，统一管理标准，规范整个行业健康发展。 功能架构 监管平台主要由后台web管理系统、监管APP、监管大屏三部分租车，核心功能包括准入申请、车辆备案、电子围栏、车辆管理、运营调度管理、城市管理、企业管理等。 实现方式上可以初步先实现车辆备案和基础监督管理，第二步实现通过车辆中控、系统交易流程贯穿等方式介入单车运营，达到强制性监管的要求，严格禁止未备案的单车上路骑行。